Difendiamo il pianeta, Risparmiamo risorse, Cambiando

Il 2011 è stato il nostro primo anno senza auto e il bilancio è entusiasmante: vivere senz'auto si può ed è gratificante.

Più di un anno fa la nostra vecchia carretta ha esalato il suo ultimo respiro e, dopo averla adeguatamente rottamata, abbiamo osato l'impensabile ovvero fare a meno dell'auto.

E' bello constatare che per muoversi non è sempre necessario portare con se circa 1500 kg di ferro, consumando mediamente quasi 1 kWh al chilometro ed emettendo quintali di CO2 (vedi tabelle) assieme a particolato venefico e mortale.

Purtroppo non è scelta per tutti, dipende dalle necessità e dal contesto in cui si vive. Tuttavia la dipendenza dall'auto è spesso indotta e comunemente accettata senza un attento esame delle nostre reali esigenze. Consiglio la lettura di questo post.

Abitando a Milano il nostro mezzo d'elezione è la bicicletta alla quale affianchiamo i mezzi pubblici, il treno e, qualche volta, l'autonoleggio.

Una lista dei fatti più importanti...

• enorme risparmio rispetto ai costi annui considerando la quota capitale per l'acquisto di un'auto nuova, la tassa di proprietà, l'assicurazione RCA e la manutenzione periodica; per inciso rottamando l'auto si ottiene il rimborso della parte di RCA e di tassa di proprietà non utilizzata;
• abbiamo svuotato il box con la possibilità di poterlo affittare;
• abbiamo scoperto e utilizzato alcuni treni che permettono di viaggiare con la bici;
• sul sito enoleggioauto.it si trovano ottime offerte per noleggiare un auto;
• con l'autonoleggio abbiamo sempre auto nuove, che consumano poco e non ci dobbiamo preoccupare di guasti e revisioni varie. Inoltre abbiamo libertà di scelta del segmento a seconda del numero dei viaggiatori e del bagaglio da trasportare.

Il nostro sogno è di vivere un giorno in un quartiere come questi.

Altri link sull'argomento:
http://noauto.wordpress.com/
http://bicicletta.bonavoglia.eu/senzauto.html

Leggendo questo articolo del Corriere della Sera sembra che le piste ciclabili elettorali vengano trasformate in piste ciclabili vere dalla nuova amministrazione comunale di Milano. Speriamo che il processo continui e non si fermi.

A poco più di due mesi dalle elezioni comunali a Milano sono comparse le piste ciclabili! Che ci vuole, basta un po' di vernice ed ecco che finalmente anche Milano si mette alla pari con le più moderne metropoli europee... Sono questi i fatti da ricordare quando si va a votare.

Pista ciclabile elettorale (Via Molino delle Armi)

Pista ciclabile elettorale (Via Francesco Sforza)

La situazione lungo Via Carducci a Milano invece da tempo è questa:

Ecco invece una vera pista ciclabile dove è impossibile parcheggiare

Ho firmato per promuovere i Referendum per l'ambiente e la mobilità a Milano. Leggete il test dei referendum proposti qui. In uno dei volantini ho trovato questo pensiero che credo sia molto vicino al vero:

Milano, dove abito, è assediata dalle polveri sottili e questa non è una novità poiché è all'attenzione di chi governa la città da almeno 10 anni. E' un problema molto grave risolvibile solo con azioni di lungo "respiro" che nessuna amministrazione pubblica della città ha mai avuto il coraggio e l'interesse di mettere in pratica. Sono questi i fatti da ricordare quando si va a votare. Segnalo qui la meritoria attività dei Genitori Antismog. E' bene sapere che si parla di inquinamento dovuto a PM10, cioè a particolato con diametro medio <=10 μm ma ben poco si sa di quello dovuto a PM2,5 e PM1. Questo tipo di particolato è molto difficile da misurare ma è pericolosissimo dato che entra direttamente nel ciclo sanguigno a causa delle dimensioni infinitesimali. Inoltre è anche importante stabilire la composizione delle polveri che si respirano.

N.B.: E' palese a tutti che sospendere per otto misere ore, una volta la settimana e per giunta di domenica, la circolazione delle auto non risolve neanche un po' il problema. Comunque vedere ogni tanto le strade di Milano libere dalle auto è bello!